{"id":286,"date":"2020-10-20T11:13:35","date_gmt":"2020-10-20T13:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/sites.usp.br\/ltp\/?page_id=286"},"modified":"2020-10-21T15:31:03","modified_gmt":"2020-10-21T17:31:03","slug":"projects","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sites.usp.br\/ltp\/projects\/","title":{"rendered":"Projects"},"content":{"rendered":"

Projects<\/h3>\n
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Determina\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo din\u00e2mico de via da Estrada de Ferro Caraj\u00e1s como ferramenta para o sistema de ger\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o<\/a><\/h2>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tPosted: 21\/10\/2020\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Coordena\u00e7\u00e3o: Liedi L\u00e9gi Bariani Bernucci Este projeto visa desenvolver um sistema de avalia\u00e7\u00e3o do comportamento mec\u00e2nico da via permanente (Ferrovia) in situ, por meio de medidas de deslocamentos do pavimento ferrovi\u00e1rio realizadas com um equipamento desenvolvido pela Polit\u00e9cnica para este fim. Tais medidas s\u00e3o feitas sem interrup\u00e7\u00e3o dos trens e s\u00e3o usadas para determinar o […]<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t

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Metodologia para Avalia\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica e de Durabilidade de Sinaliza\u00e7\u00e3o Horizontal de Rodovias de Tr\u00e1fego Muito Pesado<\/a><\/h2>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tPosted: 21\/10\/2020\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Coordena\u00e7\u00e3o: Liedi L\u00e9gi Bariani Bernucci Este projeto conta com a concep\u00e7\u00e3o de metodologia de avalia\u00e7\u00e3o da perda progressiva de retrorreflex\u00e3o dos materiais aplicados para a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal de pavimentos asf\u00e1lticos, principalmente referente \u00e0s tintas \u00e0 base de \u00e1gua, e varia\u00e7\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o de sua composi\u00e7\u00e3o, do tipo e taxa das microesferas. Est\u00e1 sendo concebido um […]<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t

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Desenvolvimento de Modelo de Deteriora\u00e7\u00e3o de Pavimentos Asf\u00e1lticos com uso de Instrumenta\u00e7\u00e3o e Sistema Weight in Motion<\/a><\/h2>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tPosted: 21\/10\/2020\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Coordena\u00e7\u00e3o: Liedi L\u00e9gi Bariani Bernucci Esta pesquisa fornece dados \u00e0 pesquisa anterior. Envolve o monitoramento de alguns trechos rodovi\u00e1rios experimentais e a pesagem de ve\u00edculos comerciais por sistema de pesagem em movimento em uma rodovia de tr\u00e1fego muito pesado. S\u00e3o avaliados os par\u00e2metros fundamentais relativos ao desempenho de pavimentos asf\u00e1lticos com vistas \u00e0 defini\u00e7\u00e3o de […]<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t

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Desenvolvimento de um M\u00e9todo de Dimensionamento de Pavimentos Asf\u00e1lticos SDIMPA (Sistema de Dimensionamento de Pavimento Asf\u00e1ltico)<\/a><\/h2>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tPosted: 21\/10\/2020\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t
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Coordena\u00e7\u00e3o: Liedi L\u00e9gi Bariani Bernucci O projeto SDIMPA prev\u00ea a concep\u00e7\u00e3o e a elabora\u00e7\u00e3o de um m\u00e9todo de dimensionamento de estruturas de pavimentos asf\u00e1lticos adaptado aos condicionantes de projeto: materiais t\u00edpicos nacionais, clima tropical e subtropical e tr\u00e1fego brasileiro. O projeto \u00e9 nacional e re\u00fane v\u00e1rias Universidades e Institui\u00e7\u00f5es. Com a an\u00e1lise de amplo banco […]<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\t\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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