Trata-se de mam\u00edfero h\u00edbrido (resultado do cruzamento de duas esp\u00e9cies diferentes), o qual tem origem a partir do cruzamento do burro com a \u00e9gua ou burra com o cavalo. Destaca-se que, geralmente, esses animais s\u00e3o est\u00e9reis em raz\u00e3o do n\u00famero irregular de cromossomos, resultado justamente do hibridismo. <\/span>A dificuldade de explorar novos territ\u00f3rios n\u00e3o se limitava \u00e0s \u00e1guas, diante das hist\u00f3rias sobre os monstros que assombravam os mares. Os exploradores, ao aportar no \u201cBrasil\u201d, deparavam-se com um vasto territ\u00f3rio desconhecido. Nesse sentido, o uso de mulas passou a ser a principal solu\u00e7\u00e3o para o deslocamento das pessoas e objetos necess\u00e1rios \u00e0s viagens no continente. \u201cSobre o lombo dos resistentes burros e mulas, foram transportados alimentos, mercadorias diversas e, at\u00e9 mesmo, armas e muni\u00e7\u00f5es\u201d<\/span> (Teixeira, s.d., s.p.) ou at\u00e9 pianos. Destacam-se as passagens do livro <\/span>Viagem \u00e0s prov\u00edncias do Rio de Janeiro e S. Paulo<\/i> d<\/span>e Johann Jakob von Tschudi (1818-<\/span>1889): <\/span><\/p>\n As estradas que existem s\u00e3o p\u00e9ssimas, deficientes: em lugar de vias transit\u00e1veis<\/b><\/u>, depara mos apenas com picadas e carreiros para mulas (grifo nosso) (p. 29).<\/p>\n […]<\/p>\n Depois de uma viagem de 28 horas, entramos, domingo \u00e0s 5 da tarde, no porto de Santos. No dia seguinte, comprei uma boa mula de sela<\/b><\/u>, aluguei as bestas de carga que me eram necess\u00e1rias, e deixei, ter\u00e7a-feira, dia 24 de julho, a cidade portu\u00e1ria, em companhia do major Von Sukow (grifo nosso) (p. 120);<\/p>\n<\/blockquote>\n Apesar do vigor pelo qual esses animais s\u00e3o conhecidos, muitos padeceram em raz\u00e3o das longas viagens realizadas e dos maus tratos aos quais eram submetidos.<\/p>\n Nessas viagens acidentadas os fazendeiros perdiam sempre muitos escravos e mulas<\/b><\/u>, j\u00e1 por causa das febres palustres, j\u00e1 dos caminhos intransit\u00e1veis em \u00e9pocas de chuva (grifo nosso) (p. 108).<\/p>\n […]<\/p>\n Os nossos pretos esqueceram durante a viagem o velho rif\u00e3o “de vagar se vai ao longe” e, segundo presumo, por quererem assistir ainda aos festejos domingueiros na cidade, obrigavam os animais a um passo acelerado<\/b><\/u>. Em conseq\u00fc\u00eancia disto os muares ficaram completamente exaustos<\/b><\/u> em pouco tempo, e muito antes de termos atingido nosso destino. Fomos obrigados, pois, a continuar muito lentamente, porque as bestas j\u00e1 iam caindo pela estrada<\/b><\/u>. Os pretos, impacientes e irritados com esse vagar, maltratavam com chicotes e longas varas os pobres animais<\/b><\/u>, procurando assim apressar a marcha. Mas n\u00e3o conseguiram mais que piorar a situa\u00e7\u00e3o, pois as mulas tombavam a cada passo, ou deitavam-se simplesmente no caminho, e somente as minhas en\u00e9rgicas advert\u00eancias salvaram as pobres bestas das costumeiras brutalidades dos negros (grifo nosso) (p. 19).<\/p>\n<\/blockquote>\n Al\u00e9m disso, diante das enfermidades que atingiam tais animais, cuidados extremamente r\u00fasticos eram aplicados, de forma a tentar salvar o animal e, por consequ\u00eancia, a viagem a ser realizada. Destaca-se a surpresa de Tschudi em uma dessas ocasi\u00f5es:<\/p>\n Meu hospedeiro me surpreendeu uma bela manh\u00e3 com a not\u00edcia de que minha rica mula se encontrava gravemente enferma<\/b><\/u>, sem poder levantar-se.<\/p>\n […]<\/p>\n De noite, a muito custo, levamos o pobre animal \u00e0 casa do dito ferreiro. Este, depois de haver auscultado minuciosamente a mula, confessou que o caso era grave, mas n\u00e3o sem rem\u00e9dio. Sangrou lhe uma veia e despejou pelo corpo \u00e1lcool muito forte, ao qual ateou fogo em diversos lugares<\/b><\/u>. O \u00e1lcool ardeu naturalmente com viva chama azulada, enquanto o animal se contorcia de dores<\/b><\/u>. Depois de alguns instantes, o ferreiro apagou as chamas com um cobertor e mandou que fizessem o animal se movimentar durante uma hora. Este her\u00f3ico m\u00e9todo foi coroado do mais amplo \u00eaxito<\/b><\/u>. No dia seguinte a mula estava boa, comia bem e nunca mais sofreu de mal nenhum (grifo nosso) (p. 126-127).<\/p>\n<\/blockquote>\n \u00c0 vista disso, fica evidente a import\u00e2ncia da mula para a explora\u00e7\u00e3o e desenvolvimento do territ\u00f3rio nacional. Os exploradores foram audaciosos e aventureiros ao adentrar por lugares at\u00e9 ent\u00e3o desconhecidos, mas s\u00f3 pela for\u00e7a de locomo\u00e7\u00e3o das mulas que conseguiram \u00eaxito. Muitas riquezas foram encontradas, mas sua explora\u00e7\u00e3o, transporte e exporta\u00e7\u00e3o s\u00f3 foram poss\u00edveis gra\u00e7as \u00e0s mulas, que, em seu lombo, carregaram desde o a\u00e7\u00facar at\u00e9 o ouro. Foi sobre o dorso firme desses animais que a hist\u00f3ria do Brasil foi constru\u00edda e se transportaram os frutos da terra.<\/p>\n Cabe mencionar, por fim, a presen\u00e7a da mula em um dos momentos mais importantes do pa\u00eds, qual seja, a Proclama\u00e7\u00e3o de Independ\u00eancia. Apesar da retrata\u00e7\u00e3o do momento muitas vezes ser alterada para tornar o momento mais importante e nobre, \u00e9 certo que Dom Pedro \u201cn\u00e3o montava um cavalo castanho-escuro, mas sim uma \u2018besta baia gateada\u2019\u201d \u2013 ou seja, uma mula amarelo-avermelhada (burros e mulas eram o meio de transporte habitual para subir a Serra do Mar)\u201d. (Imagem, s.d.).<\/p>\n Imagens<\/b><\/span>:<\/b><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Refer\u00eancias : <\/b><\/p>\n Imagem e realidade. Folha de S. Paulo<\/i> \u2013 se\u00e7\u00e3o Brasil\u202f500, [s.d.]. Dispon\u00edvel em: https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/fol\/brasil500\/500_26.htm<\/a>. Acesso em: 7 jun. 2025.<\/p>\n Igreja da Ordem Terceira do Carmo. Dispon\u00edvel em: https:\/\/garoahistorica.blogspot.com\/2014\/12\/igreja-da-ordem-terceira-do-carmo.html<\/a> . Acesso em: 14 jun. de 2025.<\/p>\n S\u00e3o Bernardo na d\u00e9cada de 1820. Dispon\u00edvel em: https:\/\/www.saobernardo.sp.gov.br\/web\/cultura\/sao-bernardo-na-decada-de-1820<\/a>. Acesso em: 14 jun. de 2025.<\/p>\n\n
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