Profesor Doctor en el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Escuela Politécnica de la USP desde 2019. Tiene una licenciatura en Ingeniería Mecánica por la Escuela Politécnica de la USP (2008), una maestría en Ingeniería Mecánica por la misma institución (2011) y un doctorado en Ingeniería Mecánica por la Technische Universität Darmstadt (2017), donde se graduó con distinción («mit Auszeichnung bestanden»). Actualmente es miembro del comité científico de la Red Nacional de Combustión (RNC), la sección brasileña de «The Combustion Institute». Desde 2009, ha realizado investigaciones en el Laboratorio de Ingeniería Térmica y Ambiental (LETE), en el Centro de Investigación para la Innovación en Gas (RCGI) desde 2018, y en el Laboratorio de Caracterización Tecnológica (LCT) desde 2023.
Se especializa en Mecánica de la Ingeniería, con un enfoque en Mecánica de Fluidos y Energía. Sus proyectos de investigación actuales y la supervisión de estudiantes cubren las siguientes áreas: combustión de aerosoles, combustión laminar y turbulenta, dispersión de aerosoles y gotas, transferencia de calor y masa (con énfasis en evaporación) en gotas de uno o varios componentes, interacción entre llamas, turbulencia y gotas, el método de reducción de reacciones Flamelet Generated Manifold (FGM), el enfoque de Simulación de Grandes Vórtices (LES) para modelado de turbulencias, y procesos de combustión relacionados con la captura y almacenamiento de carbono (CCS), incluyendo la oxicombustión y la Combustión en Bucle Químico (Chemical Looping Combustion – CLC).